Научные поиски с среде железнодорожного транспорта заставляют инженеров пересмотреть традиционное видение взаимодействия подвижного состава и пути. Инженеры из Tubular Rail Inc. (США) предложили радикально иной способ передвижения.


Представьте себе обычный поезд. Стальные колеса передают нагрузки от состава на путь и обратно.Сам состав приводится в движение двигателем, расположенным в локомотиве. А теперь представьте, что двигатель расположен на пути, а рельсы на составе. Это и будет Tubular Rail.

На первый взгляд не понятно как этот поезд приходит в движение и за счет чего он парит над землёй. Инфраструктура этого вида транспорта гармонично вписывается в ландшафт и поэтому мы не сразу замечаем бетонные опоры, в которые поезд «ныряет».

Внутри бетонных колец расположены электродвигатели, которые поочередно включаясь, продвигают поезд вперед. Сам поезд должен быть длиннее 2-х расстояний между опорами. В таком случае он просто лежит на приводах электродвигателей и никакого сверхсложного строения он не имеет.
В достоинствам данного концепта можно отнести меньшую стоимость по сравнению с монорельсом, малую занимаемую площадь, низкий уровень шума и высокую надежность, так как один вышедший из строя двигатель компенсируется соседними.
К недостаткам можно отнести сложность строения поворотных кругов и депо
Разработчики до сих пор не могут найти инвестора для строительства хотя бы одной линии.
По сути этот концепт является продолжением научного поиска в сфере транспорта и навряд ли он когда-нибудь будет реализован.




Фотоматериалы и видео от Tubular Rail Inc.(www.tubularrail.com) США, транпорт будущего, tubular rail, концепт, железнодорожный транспорт

 

+3

20 января 2010, 15:03 AliasDR 10