Все об автотехнике работающей на электрическом приводе.

В сети появились первые концептуальные рендеры проекта «Яровит». Речь идет о той самой машине будущего, которую пообещал спроектировать миллиардер Михаил Прохоров. По обещаниям разработчиков это должен быть гибридомобиль снаряженной массой всего 700 кг и розничной ценой 300—450 тысяч рублей, способный с комфортом перемещать в пространстве четверых седоков при среднем расходе топлива не более 3,5 л/100 км. Глаными разработчиками авто является компания Яровит-Моторс, которая занимается производством грузовиков и наладкой транспортных коммуникаций. Яровит совместно с Группой ОНЭКСИМ создает компанию по разработке и выпуску легковых гибридомобилей — финансирование проекта в обмен на 51% акций обеспечит компания Михаила Прохорова.


( Читать дальше ) михаил прохоров, электромобили, Россия, модернизация, Яровит

Итальянская компания Vizlab хочет ударить по бездорожью и разгильдяйству эпическим автопробегом своего робота-автомобиля, который должен на автоматике проехать 13.000 км из Рима в Китай. Стоит оговориться, что люди все таки будут сопровождать автоматику, но вот все решения относительно управления и маршрута она будет принимать сама. Поподробнее о проекте можно узнать из пресс-релиза (PDF) или посмотреть видео. К концу мая обещают запустить официальный сайт автопробега, где в блоге будут описываться злоключения машинки на беспокойных дорогах Евразии. электромобиль, Италия, транспорт

Электро Таврия
Пробег на одной зарядке: 80 км трасса/ 70 км город.
Напряжение в сети: 106 В (32 шт литиевых аккумуляторов TS-LFP90AHA). Полная масса аккумуляторов 90 кг.
Масса эл. двигателя и коробки в сборе 85 кг.
Источник бортовой сети: запасной аккумулятор 12В, 7 Ач и DC\DC преобразователь на 300 Вт.
Регулятор напряжения двигателя: на полевых транзисторах, широтно-импульсная модуляция, 15 кГц, макс. ток 350А, 120В, рекуперативное торможение пока отсутствует .

Оказывается электромобиль вполне можно собрать у себя в гараже на основе открытых технологий и китайских инструментов. Встречайте — Таврия-Электро


( Читать дальше ) электромобили, россия, своими руками

Эта малютка возможно скоро появится на улицах Парижа в качестве персонального транспортного средства. Основной особенностью этого электрокара является то, что у него нет колес. В качестве шассии выступают четыре сферы, которые приводятся в движение 8 маленькими электродвигателями, которые вращают шасси с помощью магнитных полей (!). Машина будет передвигаться исключительно по городским улицам, так как сферы не смогут форсировать глубокие лужи и грязь.


( Читать дальше ) электромобили, Пежо, концепт

Автогигант General Motors представил концепт своего нового автомобиля EN-V, который должен показать каким будет транспорт в городах будущего. Электромобиль спроектированный совместно с китайской компанией SAIC не только абсолютно экологически чист, но и автоматизирован, что позволит ему перемещаться по городу без водителя. Так что решается проблема транспорта, когда вы выпили и нельзя сесть за руль. Вам достаточно лишь указать свои координаты по GPS и машинка приедет к вам в любую часть города.

Сейчас есть три основные модели машины — Xiao, Jiao и Miao. Движок EN-V способен развивать скорость в 25 км/ч и одного зарядка батареи должно хватать на 25 миль. С первого взгляда этого маловато, но стоит учитывать, что машина рассчитана прежде всего на перемещения по городу в режиме легкого электротакси, а этого вполне должно хватить, чтобы быстро доставить вас из магазина домой.


( Читать дальше ) электромобили, Китай, general motors

Администрация новосибирского метрополитена готовится к запуску сервиса для инвалидов-колясочников, которая поможет им передвигаться с улицы прямо к дверям электрички. Суть нововведения заключается в том, что человек с ограниченными возможностями будет заранее по телефону обговаривать время своей поездки.

( Читать дальше ) инновации, электрокары, Новосибирск

Компания Roehr Motorcycles готовит к выпуску этой весной два мотоцикла работающих от аккумуляторов.


( Читать дальше ) электробайк, электромобили

Каждый человек хоть раз в жизни думал о машине своей мечты. Многие даже рисовали их на бумаге, вешали в рамочке и т.д. Современные разработки воплощают мечты в реальность! Американская компания Trexa разработала модульную полноприводную платформу для электрокаров, которая будет продаваться любому, желающему построить свой собственный автомобиль.

( Читать дальше ) электромобили, инновации, Trexa

Согласно достигнутым договоренностям российской корпорации РОСНАНО и китайской компании Thunder Sky Energy Group Limited (BVI), которая на сегодня является единственным в мире серийным производителем аккумуляторных батарей для электроавтобусов, в Новосибирске будет построен завод, который будет выпускать подобные батареи. На заводе будут размещены четыре производственные линии китайской компании, уникальные запатентованные технологии которой обеспечат высокие технические параметры продукции. Среди инновационных наработок Thunder Sky, которые будут использованы на производстве – не имеющая аналогов в мире система быстрой подзарядки (менее получаса на полный цикл), а также технология создания высокоемких (до 700 Ач) батарей. Ближайшие конкуренты компании – крупнейшие европейские автоконцерны – BMW, Fiat, Citroen и Daimler Benz, что не может не говорить о важности ее продукции. Также подобные технологии разрабатываются специалистами мобильного гиганта Nokia для увеличения автономности стационарных станций.

( Читать дальше ) аккумуляторы, ферро-фосфатные, китай-россия

Обсуждая вопросы зарядки электромобилей часто можно услышать, что мол долго и не всегда удобно. С другой стороны цена на аккумуляторы сумма значительная. Похоже есть решение, которое поможет как удешевить производство автомобилей так и решить проблему быстрой зарядки. И еще как бонус — даст возможность автозаправкам перепрофилироваться. 

Суть в быстрой и автоматической замене аккумуляторов без участия человека. В этом случае вы по сути берете аккумулятор на прокат. Закончился — заехали поменяли на полный. Под катом видео процесса замены, все происходит в течении пары минут без участия человека. Думаю, что чуть отладив механизм, можно будет добиться серьезного ускорения. 


( Читать дальше ) аккумуляторы, замена